宜昌塑料挤出设备 “老兵”掌舵!奇瑞动力电池子公司人事变更 2027年将装车验证批固态电池
炒股就看金麒麟分析师研报宜昌塑料挤出设备,,业,及时,,助您挖掘潜力主题机会!
每经记者|黄辛旭 每经编辑|余婷婷
奇瑞旗下动力电池子公司近日迎来人事变动。
天眼查信息显示,近日,芜湖奇达动力电池系统有限公司(以下简称奇达动力)发生工商变更,瞿国峰卸任法定代表人、董事长,由李中兵接任法定代表人,张国忠接任董事长,多位高管同步发生变更。
奇达动力是奇瑞控股集团旗下注于动力电池系统研发、制造与销售的核心平台,深入参与奇瑞旗下星途、捷途、iCAR等品牌的电动车型电池包开发与供应。
据香港《南华早报》同日报道,分析普遍认为,法瑞尔希望缓解中澳紧张的贸易关系,“务实”将是此次会晤的主基调。另有消息人士透露,在近日召开的闭门会议上,澳总理阿尔巴尼斯称“期待看到”中澳商务部长的面对面会谈。此外,阿尔巴尼斯预计将于今年晚些时候访华,具体时间尚未确定。
该事件令BBC收到了605份观众投诉。随后,BBC发文道歉,承认播报新闻时字幕有误。
报道称,会上将确认加强对俄制裁并继续支持乌克兰,会后还将发表G7导人声明宜昌塑料挤出设备,传达西方七大工业国团结一致维护国际秩序的决心。此外,日方考虑邀请乌总统泽连斯基参会。
据乌通社2日报道,乌克兰国防部长列兹尼科夫在乌克兰政府与欧委会联举行的会议上许诺,如果西方伙伴对乌供应远程导弹,乌克兰保证不用它们来打击俄罗斯土。
在新能源汽车竞争进入“核心技术决胜”的深水区,且奇瑞新能源销量连续增长的关键阶段,奇瑞核心动力电池板块迎来董事长、法定代表人及多位高管的集中换防,此次人事调整的时间节点与调整力度颇具深意。这一动作背后奇瑞有着怎样的考量,又会如何影响奇达动力的技术研发节奏与业务布局方向?
奇瑞“老兵”掌舵
天眼查显示,奇达动力的法定代表人已从瞿国峰变更为李中兵,瞿国峰与另外四位高管退出奇达动力。与此同时,新增张国忠为董事长、王厅为董事,古春山的职位从董事调整为董事长,李中兵的职位从董事调整为经理、董事。
图片来源:天眼查值得注意的是,张国忠、古春山等在奇瑞整车板块仍担任着重要职位。从公开资料来看,张国忠出生于1972年,隔热条设备1997年加入初创期的奇瑞,曾担任车间主任、厂长、奇瑞乘用车事业部常务总经理、采购总监等职务,现在担任奇瑞汽车股份有限公司常务总裁;古春山则在1999年加入奇瑞,从发动机工艺员起步,担任过研发总院科长、部长助理、院长等职,现任奇瑞汽车股份有限公司总裁;而李中兵在2003年加入奇瑞,曾担任奇瑞试验与工程技术研究院院长、技术总监、奇瑞科技执行总经理等职。上述三人在奇瑞的平均司龄22年,均从基层技术或生产岗位成长起来,属于“奇瑞老兵”。
当集团常务总裁、总裁等整车板块核心高管集体 “下沉” 至动力电池子公司,这场人事调整显然突破了常规轮岗的范畴。三位“奇瑞老兵”组成的核心团队,是否是为了让电池业务与整车研发、生产、市场需求实现更深度的协同,打通“整车+电池”的技术闭环?就上述问题,《每日经济新闻》记者尝试向奇瑞方面求证,但对方表示不便回应。
福建华策品牌定位咨询创始人詹军豪接受记者采访时表示:“奇瑞高管集体‘下沉’至动力电池子公司,传递出奇瑞对动力电池业务的高度重视,将其视为战略核心板块,欲集中资源加速电池技术研发与业务拓展,提升在新能源产业链的话语权。”
固态电池将在2027年批装车验证
值得关注的是,此次奇达动力人事调整正值奇瑞新能源汽车销量攀升期。今年前11个月,奇瑞控股集团累计销售新能源汽车约81.5万辆,同比增长69.4%。不过从电池供应来看,奇瑞旗下车型的动力电池仍离不开外部采购。
手机:18631662662(同微信号)从公开资料来看,奇达动力早在2015年就已经开始布局。“我们的技术和产品目前更多还是聚焦奇瑞的需求。”奇达动力的工作人员此前告诉记者,“我们的半固态电池已经实现上车,但还未实现量产交付。同时,奇瑞已实现固态电池全产业链技术突破,全固态电池模组的电芯能量密度高达600Wh/kg,按照计划将于2027年启动批装车验证。”
图片来源:每经记者 黄辛旭 摄随着新能源汽车竞争进入“核心技术决胜”的深水区,车企自研电池早已不是新鲜事。目前,吉利神盾电池、广汽弹匣电池等纷纷构筑自己的技术护城河,比亚迪弗迪电池更是已经形成“自给+外供”的模式。奇达动力作为奇瑞旗下电池制造主体,其技术突破与产能规划将直接影响奇瑞新能源车型的竞争力。
詹军豪认为:“主机厂加码自研电池,是应对成本、供应稳定及技术差异化需求的然选择。从行业分工看,未来主机厂与立电池企业既竞争又作。主机厂自研电池保障自身供应与特技术,立电池企业凭借规模与技术优势服务多家主机厂。双方可能在标准产品供应、联研发等方面作,同时在高端技术、定制化产品等域竞争,共同推动新能源产业发展。”
此次奇达动力人事变动之后由奇瑞整车高管统筹电池业务,这将为奇瑞新能源的后续竞争注入怎样的动能,未来又是否会探索对外供货的可能?答案或将逐步揭晓。
海量资讯、解读,尽在财经APP责任编辑:杨赐 宜昌塑料挤出设备
